P+R Driebergen-Zeist

 

Voor de herontwikkeling van stationsgebied Driebergen-Zeist hebben wij de eerste energie neutrale parkeergarage van Nederland ontworpen met een hoog comfort- en veiligheidsniveau. Deze parkeervoorziening, ontworpen door GROOSMAN, combineert moderne functionaliteit met een respectvolle inpassing in het natuurrijke landschap door het gebruik van natuurlijke materialen en het minimaliseren van de bouwmassa.

 

GROOSMAN verwierf de opdracht voor de garage door samen met Aan de Stegge en Continental Car Parks de design & build-prijsvraag van NS Stations te winnen. Het resultaat is een duurzaam, functioneel en esthetisch gebouw dat het stationsgebied Driebergen-Zeist naar een hoger niveau tilt. Deze garage is niet alleen een praktische toevoeging aan de regio, maar ook een voorbeeld van hoe architectuur kan bijdragen aan een duurzamere toekomst.

Bij het ontwerp was het beperken van de bouwhoogte een cruciaal uitgangspunt. De maximaal toegestane hoogte was vastgesteld op 21 meter, gelijk aan de omringende bomen. Dankzij een compact parkeersysteem wisten wij het gebouw met vijf verdiepingen ruim onder deze grens te houden. Bovendien sluit het teruggeplaatste deel van de gevel aan de Odijkerweg aan bij de schaal van de omliggende woonstraat. Vanaf deze zijde loopt het volume trapsgewijs op, versterkt door een oplopende plint die het ontwerp luchtig en toegankelijk maakt.

De voetgangersentree, losgeplaatst en iets boven de garage uitstijgend, is ontworpen als een duidelijk herkenbaar punt. Ook de in- en uitrit is logisch gepositioneerd en goed zichtbaar door een inham in het volume. Het hoofdtrappenhuis, dat visueel verbonden is met het station, geeft bij binnenkomst een gevoel van gastvrijheid en verwijst naar de omliggende landhuizen met hun iconische bordestrappen.

Bij het ontwerp stond de gebruikservaring centraal. Door ruime, lichte ruimtes en duidelijke bewegwijzering te combineren met een logische route voor zowel automobilisten als voetgangers, is een veilige en comfortabele parkeergarage gerealiseerd. Dankzij het ontwerp is kruisend verkeer volledig voorkomen.

Wij hebben ervoor gekozen om duurzame materialen die weinig onderhoud vereisen en fraai verouderen te gebruiken. De plint van de gevel is uitgevoerd met schanskorven en begroeiingshekken, terwijl de bovenliggende gevels zijn afgewerkt met lariks houten lamellen, afgewisseld met glasruiten. Deze smalle ramen, geflankeerd door openstaande luiken, breken de schaal van het gebouw en laten licht op een subtiele manier binnen.

Dankzij natuurlijke ventilatie en zonnepanelen op het dak is de parkeergarage CO2- en energieneutraal. Over het hele jaar wekt het gebouw evenveel energie op als het verbruikt, waarmee het een primeur heeft als eerste energieneutrale parkeergarage van Nederland. Dit sluit perfect aan bij de bredere ambitie om van station Driebergen-Zeist een energieneutraal knooppunt te maken.